Prvič, ustrezni modeli vključujejo Yinglong, Junwei, Junyue, New Junyue, GL8, Kaiyue, Lugong, Koluozu, Maiershaoba, MaiershaobaXL, Kepachaqi, Jingcheng, Opel: Andra itd. Kaj šele, da bi ta 6-hitrost avtomatski menjalnik ima precej širok spekter uporabe.
Menjalnik 6AT družbe General Motors je razdeljen na modele, kot so 6T30E, 6T40E, 6T45E, 6T70E in 6T75E. Urednik se bo osredotočil na pogoste napake menjalnika 6T40E (6T30E, 6T40E in 6T45E imajo skupne dele za menjalnik). Pogoste težave vključujejo ne premikanje med prestavljanjem, zlomljene valovite plošče in napake krmilnega modula; ne premika se pri prestavljanju v vzvratno prestavo itd. Urednik bo predstavil pogoste napake in rešitve menjalnika 6T40E. Ko med vožnjo popravljate ali naletite na težave z menjalnikom, upamo, da vam lahko pomaga.
Pojav napake: prestavljanje, ko je frustracija očitna, ne more voziti z visoko hitrostjo, vrtljaji motorja so zelo visoki, resno točenje goriva ne gre (izklopite in počakajte nekaj časa in lahko vozite na kratko);
Vzrok neuspeha: notranja plošča sklopke menjalnika je zlomljena in olje v menjalniku je bilo ob pregledu močno počrnelo.
rešitev: Zamenjajte izboljšano vpenjalno glavo sklopke in zamenjajte ojačeno pesto sklopke;
Pojav napake: nenadno visenje vzvratne prestave ne gre avto; Nenadoma odložite prestavo naprej in ne pojdite;
Vzrok napake: okvara krmilnega modula prenosnega računalnika, elektromagnetni ventil izklopljen, zataknjena napaka;
rešitev: popravite ali zamenjajte elektromagnetni ventil ali krmilni modul računalnika;
Pojav napake: zdrs menjalnika, udarec; 1 liter 2 udarec, 2 liter 3, 4 liter 5 udarec bolj pogosto;
Vzrok napake: okvara krmilnega modula menjalnika, zlom notranje obrabne plošče pesta sklopke;
rešitev: Popravite ali zamenjajte računalnik menjalnika, zamenjajte izboljšano valovito ploščo in pesto sklopke;
Pojav napake: počasen odziv, udarec pri zaustavitvi, zagon vozila je šibak;
Vzroki okvare: okvara prenosnega računalnika, okvara elektromagnetnega ventila, poškodba tesnila in tako naprej;
rešitev: Popravite elektromagnetni ventil, popravite ali zamenjajte računalnik;
Pojav napake: računalnik menjalnika shrani kodo napake, lučka za napako motorja sveti in menjalnik prestavlja normalno;
Vzrok napake: Krmilni modul menjalnika je okvarjen
Pojav napake: neobičajni hrup menjalnika, brnenje med vožnjo ali neobičajni hrup menjalnika;
Vzrok okvare: poškodba notranjega ležaja menjalnika; Nenormalna obraba notranjih delov menjalnika; Rešitev: zamenjajte ležaje ali povezane dele;
Menjalnik General 6T40E ima pogoste težave in slabo kakovost. Napake prenosa lahko razdelimo v naslednji dve kategoriji:
1. Notranje napake v prenosu: obraba pesta sklopke 35R in zlom membrane (napaka se pojavi pri približno 100,000 kilometrih), kar ustvarja velike količine kovinskega prahu po obrabi pesta sklopke in zlomu membrane. Ta kovinski prah se pomeša s tekočino za prenos, kar povzroči močno onesnaženje tekočine za prenos. Na tej točki je tekočina za menjalnik, ki je iztekla, zelo temna in motna. Izkušen tehnik za popravilo menjalnika lahko natančno ugotovi, ali je notranji menjalnik poškodovan, tako da opazuje stopnjo onesnaženosti tekočine menjalnika.
2. Okvara krmilnega modula menjalnika, okvara računalniškega modula ima zelo očiten pojav okvare, to je, da se okvara pojavi brez kakršnega koli opozorila in pripada nenadni okvari. V servisni delavnici preverite kodo napake sistema prenosa, morda so kode napak, kot je zataknjen elektromagnetni ventil XX, in preverite olje menjalnika, ki je normalne barve. V tem primeru je v bistvu problem krmilni modul menjalnika. Približno 60 % okvar modulov je mogoče popraviti, kot sta odklop elektromagnetnega ventila in okvara tesnila, ki ju je enostavno popraviti.
Splošne težave z menjalnikom 6T40E so še vedno precej pogoste in Taizhou Zhiqiao Trading Co., Ltd vas opominja, da svoj menjalnik čim prej po okvari menjalnika popravite v strokovnem in poštenem centru za popravilo menjalnika, da se izognete dodatni izgubi zaradi zanemarjanja.
