Notranji filter

Filter pomaga odstraniti onesnaževalce, kot so umazanija, ostanki in kovinski delci iz tekočine za prenos. Z ohranjanjem čiste tekočine pomaga ohranjati njeno celovitost in zmogljivost, kar vodi do bolj gladkega prestavljanja in splošnega izboljšanega delovanja menjalnika.

Odstranjevanje nečistoč iz tekočine menjalnika pomaga preprečiti prezgodnjo obrabo in poškodbe notranjih komponent menjalnika. Z ohranjanjem čistega menjalnika filter pomaga podaljšati življenjsko dobo menjalnika in zmanjša potrebo po dragih popravilih ali zamenjavah.

Čist menjalnik s pravilno filtrirano tekočino lahko deluje učinkoviteje. To lahko povzroči izboljšano pospeševanje, bolj gladko prestavljanje, zmanjšano zdrsovanje in boljšo splošno zmogljivost vozila.

Onesnažena tekočina za prenos lahko povzroči pregrevanje in povečano trenje v sistemu prenosa. Filter pomaga preprečevati kontaminacijo tekočine, kar posledično pomaga vzdrževati optimalno delovno temperaturo in zmanjša tveganje okvare menjalnika.

Puščanje tekočine za menjalnik je eden od najlažjih načinov za ugotavljanje pozornosti vašega avtomobila. Če filter menjalnika ni pravilno pritrjen, lahko pride do puščanja. To puščanje je bolj opazno, ko se vaš avto premakne iz parkiranega položaja.

Če med vožnjo slišite ropotanje, se morate ustaviti in preveriti menjalnik. Če se je pojavila okvara, jo bo treba bodisi zamenjati ali pa zategniti pritrdilne elemente. Ropotanje na splošno izvira iz filtrov, ki so zamašeni z odpadki.

Filter menjalnika je namenjen preprečevanju onesnaženih delcev iz tekočine menjalnika. Če pa filter ne zadrži delcev, bo tekočina za menjalnik hitro dosegla točko, ko bo preveč umazana, da bi lahko učinkovito opravljala svoje delo. Redno preverjajte tekočino v menjalniku, ne le glede njene ravni, ampak tudi zato, da vidite, ali je čista.

Običajno bi moral vaš avto zlahka prestavljati v vsako prestavo, če pa vaš menjalnik okleva pri prestavljanju, je najverjetneje težava. Če ugotovite, da ne morete enostavno menjati prestav ali pa sploh ne morete prestavljati, se je morda pojavila težava s filtrom menjalnika.

Ko je filter zamašen s kontaminanti, za katere je namenjen filtriranju, lahko povzroči vonj po zažganem. To je težava, ki lahko zelo hitro postane hujša. V skrajnih primerih lahko povzroči strašen prizor dima iz motorja.

Če imate občutek, da je nekaj narobe, vam bo preverjanje tekočine v menjalniku pomagalo preizkusiti vaše skrbi. Če se je tekočina menjalnika spremenila iz rdeče v rjavo ali rumeno, je to zagotovo opozorilni znak. Če opazite lak na merilni palici menjalnika, imate morda okvarjen filter menjalnika.