Pomen vzdrževanja prenosa je samoumeven. Povezana je z gladkim delovanjem in podaljšano življenjsko dobo avtomobila. Kot temeljna komponenta prenosnika vozila menjalnik potrebuje redno vzdrževanje, da ohrani optimalne zmogljivosti.
Pogostost vzdrževanja različnih vrst menjalnikov
- Ročni menjalnik:Na splošno je priporočljivo preveriti vsakih 10, 000 kilometrov in ga v celoti zamenjati na 60, 000-80, 000 kilometri. Ročne menjalnike, ki uporabljajo mineralno olje, je treba zamenjati vsaka 2-3 leta ali 40, 000-60, 000 kilometrov, medtem ko se lahko tisti, ki uporabljajo sintetično olje, razširijo na 150, 000-200, 000 kilometrov.
- Samodejni menjalnik:Običajno ga priporočamo, da ga zamenjate vsaka 2 leti ali vsakih 40, 000, ki jih poganja kilometre. Za japonske modele je priporočljivo, da ga zamenjate na vsakih 40, 000-80, 000 kilometri, priporočamo, da ga vozila z večjo hitrostjo vožnje zamenjajo na vsakih 40, 000 kilometrov.
- Vzdrževalni cikel CVT menjalnika je nekoliko daljši, na splošno vsaka 2-3 leta ali 60, 000-80, 000 kilometri.
- Menjalnik z dvojno sklopko:Zaradi svoje zapletene strukture in visokih stroškov vzdrževanja se običajno nadomesti na približno 150, 000 kilometri.
Kompleti za popravilo prenosso kompleti posebnih delov za popravilo napak v prenosu, ki so razdeljeni na večje komplete za popravilo in manjše komplete za popravilo.
Med njimi manjši komplet za popravilo vsebuje predvsem tesnilne komponente, kot so tesnila, tesnila itd. Glavni komplet za popravilo dodaja komponente, kot so plošče sklopke in jeklene plošče na podlagi manjšega kompleta za popravilo, da se spopadejo s bolj zapletenimi okvarami prenosa.
V-autos Zaloge je široko paleto CVT delov, vključno z ležaji CVT in CVT škripci, dvojnimi sklopki za aplikacije DSG in DCT, skupaj s popolnimi kompleti za obnovo za samodejne prenose. Izbiramo komplete za prenos, trenja, filtre in pečate iz svetov, ki vodijo proizvajalce OE in poprodajnih izdelkov.
Če potrebujete kakršne koli komplete za prenovo, vas prosimokontaktirajte nas.
